京沈客专朝阳段确定施工精准时间表

本报讯（记者 赵金华）2017年，是京沈客专开通运营前的关键年。按照计划，年底整个管段土建工程将全部完成，为下步联调联试及明年的开通运营做足准备。近日，记者在京沈客专朝阳指挥部了解到，今年朝阳段施工节点已经确定，建设大军在精准时间表中进行着如火如荼的施工生产——京沈客专辽宁段开通运营进入倒计时。
　　据悉，京沈客专朝阳段总里程209.74公里，途经6个县（市）区、30个乡（镇）街和95个行政村。截至目前，土建工程完成95%，路、桥、隧道工程已全部处于收尾阶段。管段已共计完成投资130.8亿元。
　　据朝阳指挥部指挥长王志朋介绍：无砟轨道道床、车站站房建设及铺轨工程等是今年朝阳管段的重点，其铺轨工程是重要节点工程。辽宁段的两个最大重难点工程位于龙城区的朝阳隧道和全线最长隧道凌源市的辽西隧道，已开始无砟轨道道床施工，将分别于6月底和8月中旬完成。目前，无砟轨道已经完成设计的58%，轨道精调铺轨已开始从奈林皋站出发向北京与沈阳两个方向进行，将在9月下旬完成全线铺轨。预计今年年底整个工程基本结束，进入年末的综合试验阶段，原定于今年年末的联调联试已微调到明年年初，同时进行验收。
　　朝阳段共有凌源南站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站五个车站，其中凌源南站、奈林皋站、朝阳北站的土建工程基本结束，站台墙基本完成，排水工程部分完成，目前正在进行旅客通道施工。站房及雨棚工程目前处于基础施工阶段，今年8月末主体结构完成，预计明年9月站房工程全部完工。