时报讯(记者 张傲) 近年来,全省路政部门始终坚持 “科技创新是引领发展的第一动力”的创新理念,不断转变工作思维、改进工作流程、创新工作手段,逐步形成了“3网1平台+14站8系统”信息化框架体系,进一步加快推动行业治理体系现代化进程,为有效提升执法服务水平,探索创新管理模式开启了新路子。
据了解,省路政总队始终以“统筹规划、合理利用、分批实施”的建设思路,全面开展基础网络建设。目前全面建成业务主干网络、移动执法网络、基础网络设施。根据《青海省省道网规划(2012-2030年)》,将紧贴基层执法部门实际情况,全面谋划基础网络布局,研判今后发展需求,分步建设完成28个新成立的基层路政大队(站)业务主干网络。
同时,省路政总队着眼全省路网分布结构和业务需求,建成了路政管理业务系统、应急指挥调度系统、车载移动执法等系统,开启了路政管理数字化、信息化、规范化的新模式。
此外,省路政总队还不断深化路政业务系统应用,有效加强车载移动系统布控,着力提升科技治超系统覆盖面。
该队还建成运用全省科技治超综合信息管理平台,实现了对超限车辆信息的在线查询和治超数据的实时统计及分析等工作。31个高速公路劝返站、6个技术监控执法点、13个固定治超站监测信息数据已实现部、省、站三级联网对接,全国大件运输并联许可已实现全国联网、一地办证、全国通行。
新闻热点
新闻爆料